Descrizione
NO SMOKE
Trattamento formulato per incrementare la viscosità dell’olio motore ad alta temperatura in modo da consentire una migliore tenuta
tra pistone e cilindro ed evitare il trafilamento dell’olio in camera di combustione.
Adatto a tutti i motori a benzina e diesel.
IL PROBLEMA
Una anomala quantità di fumi bianchi allo scarico è un chiaro segnale di eccessivo consumo di olio, che trafila nella camera di combustione e quindi brucia insieme al carburante.
LA SOLUZIONE
Ristabilisce la tenuta degli anelli, migliora la compressione e riduce il rumore del motore
Riduce l’attrito fra le parti mobili del motore con una speciale pellicola protettiva
Migliora la compressione e le prestazioni del motore
MODALITÀ D’USO
Ad ogni cambio d’olio, a motore caldo, aggiungere le seguenti quantità al serbatoio dell’olio:
250 ml per i motori a 4 cilindri
375 ml per i motori a 6 cilindri
500 ml per i motori a 8 cilindri
VANTAGGI
Diminuisce la fumosità allo scarico per eccessiva combustione di olio
Diminuisce il consumo di lubrificante
Favorisce la tenuta in pressione dell’olio ad alta temperatura
È miscelabile con tutti gli oli minerali, semi-sintetici e sintetici
Si può usare su tutti i motori a benzina, Diesel e GPL
Compatibile con le marmitte catalitiche
PROPRIETÀ E TECNOLOGIA DI NO SMOKE
L’esclusiva formula Bardahl Polar Plus è una combinazione di sostanze chimiche contenute nei lubrificanti Bardahl
che riducono fortemente l’attrito fra tutte le parti in movimento del motore.
Si tratta di una miscela unica nel suo genere per quanto riguarda la capacità di preservare le superfici dall’usura e dalla corrosione.
La formula Polar Plus assicura un doppio livello di protezione costituito da un film lubrificante superficiale al quale si aggiunge uno strato
di molecole polari in grado di aderire stabilmente alle superfici metalliche del motore.
Recensioni
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